Nouveau modèle s’appuyant sur les bases de l’EM1 e: 2023 – devient le deuxième modèle 100 % électrique de Honda en Europe – offrant plus d’autonomie, de performances et d’équipements de série.
Introduction de Honda RoadSync Duo® : évolution du service de connectivité éprouvé de Honda, intégrant des fonctionnalités supplémentaires spécifiques aux véhicules électriques.
Propulsé par deux batteries amovibles Honda Mobile Power Pack e: pour des performances dynamiques et une autonomie supérieure à 70 km.
Le nom CUV est déjà apparu sur un deux-roues Honda, avec le ‘CUV ES’ réservé au marché japonais en 1994 – acronyme de Clean Urban Vehicle.
Honda a étendu et renforcé son offre de motos 100 % électriques en Europe avec l’arrivée du tout nouveau scooter CUV e:. Ce deuxième deux-roues électrique pour l’Europe s’inscrit dans le plan global de la marque visant à lancer 30 modèles électriques d’ici 2030, et à atteindre la neutralité carbone pour l’ensemble de sa gamme moto dans les années 2040.

L’arrivée du CUV e: marque également le lancement de Honda RoadSync Duo® pour la version ‘Connected’. Cette évolution spécifique aux véhicules électriques de l’application RoadSync utilise un large écran TFT de sept pouces et offre une navigation intelligente facilitant les déplacements quotidiens. Connecté aux fonctions principales du véhicule, comme le statut de la batterie, l’itinéraire est continuellement surveillé et ajusté pour proposer les meilleures options au conducteur. La fonctionnalité de mise à jour « Over The Air » (OTA) garantit que les utilisateurs bénéficient toujours de la dernière version du système.

S’appuyant sur les fondations de l’EM1 e:, le CUV e: se dote d’une personnalité plus affirmée grâce à son groupe motopropulseur composé de deux batteries amovibles Honda Mobile Power Pack e:. Associé à un moteur latéral E-Drive de 6 kW délivrant 22 Nm, ce groupe motopropulseur assure une accélération fluide et une vitesse maximale comparable à celle d’un scooter thermique 125 cm³.

En plus de cette puissance accrue, l’autonomie dépasse les 70 km, ce qui rend le CUV e: plus polyvalent que l’EM1 e:, parfait pour les trajets urbains courts, les déplacements vers l’université ou pour des distances plus longues.

La base du CUV e: est un cadre traditionnel en acier sous la selle, offrant une plate-forme solide. Il est équipé d’une fourche télescopique de 26 mm à l’avant et d’un mono-amortisseur arrière, ainsi que de roues de 12 pouces garantissant un excellent confort en milieu urbain comme rural.

Le design moderne et épuré présente des surfaces nettes et mûres, ainsi qu’un plancher plat pour une praticité maximale. Le design est rehaussé par un éclairage LED premium à l’avant et à l’arrière, offrant des signatures lumineuses uniques. L’expérience utilisateur est enrichie par une dotation complète adaptée aux déplacements urbains : l’assistance à la marche arrière facilite les manœuvres dans les espaces restreints, la prise de charge USB-C permet de recharger les appareils, tandis que les commandes de haute qualité et la fonctionnalité Smart Key rendent l’interaction avec le scooter simple et agréable. Un petit rangement dans le carénage et un espace sous la selle offrent des solutions pratiques, complétées par une gamme d’accessoires officiels Honda, dont des top-cases.

Le Honda CUV e: sera disponible dans les coloris suivants :

Pearl Jubilee White
Matte Gunpowder Black Metallic
Premium Silver Metallic